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湖南97号汽油重回8元时代 每升上涨0.26元

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发表于 2013-2-25 08:43:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                                                                                       2月25日零时,长沙芙蓉中路加油站,97#汽油上调到8.18元/升。
        这与此前众机构推测的“元宵节过后调价”基本吻合。2月24日,国家发改委通知,自2月25日零时起将汽柴油价格每吨分别上调300元和290元,测算到零售价90#汽油和0#柴油每升分别上涨0.22元和0.25元。

调整后的湖南0#柴油、93#汽油、97#汽油零售价分别为7.58元/升、7.69元/升、8.18元/升。其中 #,93汽油每升涨价0.23元。

自2月20日油价调整预期落空后,昨日,国际发改委发布油价上调消息。值得注意的是,这是2009年成品油定价机制实施以来,第三次在非工作日发布调价消息,此前,2009年6月1日、2011年2月20日油价上调的消息也在非工作日放出。

卓创资讯分析师刘峰表示,此次调价正值周末的同时恰逢元宵佳节,多数企业休假,发改委趁此时机调价更多的是考虑降低市场买家的投机行为。

现场网友放下汤圆去排队加油

一个有趣的现象是,当前国内成品油价格调整消息,一般是在众分析机构多重预测中落定。

2月24日下午3点左右,卓创资讯从主营处获悉,“国内成品油零售价格上调将于2月25日凌晨落实。”随后,调价的消息迅即传开。

网友“Karl_HH”更是放下汤圆去排队。网友“Anson梅”吐槽,“晕,吃个元宵还不让省心,还想明天下班顺道去加油,得,一会就去。”

同日下午4:10左右,长沙市民刘树民驱车从小区来到附近的中石化金霞加油站,加了295元的93#汽油,“如果93#汽油真的每升涨0.23元,这次可说是节省了9元左右。”

“汤圆还没咽下去呢,就不让人消停。”从网上获悉要调价的李明(化名)也一口气加了400元的93#汽油。

记者走访市内几家加油站,并未发现排长队加油的“盛况”。但在其他几家加油站还是看到排队加油的长龙。

有加油站工作人员透露,2月19日下午,前来加油的车辆特别多,“因为当时坊间传闻2月20日调价的消息很多。”

分析此时发布消息,为减少投机行为

卓创资讯分析师刘峰认为,此次发改委选择在非工作日发布调价信息,主要是考虑降低市场买家的投机行为。据统计,自2009年1月15日至2013年2月25日,国内成品油价格共调整了24次,其中,在星期三调整的次数最多,为8次,6次在星期二调整,只有2次在星期一调整,1次在星期六调整。

还有一个规律是,油价下调一般及时,上调一般推迟。对此,卓创资讯分析师陈晴解释,上调延迟,主要因为成品油作为基本生产资料,一旦上调,各项民生成本要增加,且对经济增长和通胀都有负面影响,所以得慎重考量,油价下调,主要是主营炼厂炼油利润受点影响,所以比较及时。

“调价延迟就会造就一定的投机,此次也不例外。”陈晴强调。记者获悉,湖南和顺石油、军安石油等不少民营加油站提前补充库存。长沙市成品油协会常务副会长石鸿专透露,近一个月内,山东地炼汽油批发价累计涨了800元左右/吨,柴油批发价累计上调了200-300元/吨。受此影响,长沙部分民营加油站上调部分油品零售价格。据悉,2月20日起,军安石油旗下加油站的93#汽油上调了0.05元/升。

[有问有答]

1.国际油价接连两日下跌,为何还要涨价?

2月20日开始,国际油价连续两天大跌,22日油价轻微反弹。有网友疑问,为何在此时涨价?

发展改革委强调,虽然近两日价格有所回落,但国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度已超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。

中国石油大学能源战略研究院常务副院长王震对此也表示认同:即使考虑上周连续两天的下跌因素,国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化依然超过4%。这次上调油价符合现行成品油价格管理办法。

2.油价上涨,是否会拉动CPI?

这次油价调整,距离去年11月16日那次下调,已有3个多月。

油价一动,将带来连锁反应。卓创资讯分析师陈晴介绍,成品油在CPI中的比重约为0.2%,卓创资讯数据模型监测,此次成品油价格上调4%左右,将对CPI涨幅直接拉升0.008%左右。不过,油价的上涨将拉高运输成本,通过成本传导,进而加大对CPI的影响。

据介绍,载重50吨的物流货车,月跑10000公里左右,单车月度油耗成本将增加960元左右。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强也说:“尽管油价上调短期内对CPI的直接影响很小,但是,从长期来看,其对下游的传导效应将会抬高整体物价水平。”

3.国内石油企业是否因此受益?

油价上涨并不意味着国内石油企业的收益会随之增加。我国消费的石油一半以上来自进口。国内上调油价带来的好处被进口成本的上涨抵消了。

同时,油价上涨后,国内石油公司国产原油与国际原油的巨大价差并非全部归公司所有:国家每年通过征收石油特别收益金获得上千亿元的财政收入。

据财政部介绍,国家征收的成品油相关税费主要用于发放农资补贴,补偿农民因油价上涨增加的种粮成本等。另外,每次国内调整油价,政府对渔业、林业、城市公交、农村道路客运等补贴标准也将随油价的升降而增减。

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